ShockLog 298

Артикулен номер: 79SL-298
Производител:

Професионален регистратор на данни за удари

Може да се разшири за предаване на данни в реално време в SpotSee Cloud чрез ShockLog Cellular модул (продава се отделно)

Конфигурацията на сензора може да се избере в раздела „Оборудване“

Ausstattung

от

2485,00 € без 19% ДДС

2957,15 € вкл. 19% ДДС

плюс

Този артикул се предлага в различни варианти. Моля, изберете желания вариант.

ShockLog 298 – Електронно наблюдение на транспорта за най-високи изисквания

Искате ли да знаете какво се случва с вашата стока по време на транспортирането и съхранението до момента на продажбата? Данните от ShockLog 298 се използват, за да може при настъпване на щети да се установи виновникът и да се изяснят въпросите за регрес в сътрудничество със застрахователите.

Или за да се оптимизират транспортните маршрути и опаковките, така че в рамките на логистичната верига да се постигне добре обмислена превенция на щетите.
За тези изисквания данните логери ShockLog са първият избор.

ShockLog 298 с различни варианти на оборудване принадлежи към най-новото поколение данни логери SpotSee. ShockLog 298 регистрира критични събития по време на транспортирането, съхранението или употребата на чувствителни продукти. Удари, вибрации и влияния на околната среда като Temperature, влажност и атмосферно налягане могат да причинят значителни щети. Определянето на конкретни стойности, както и възможното установяване на причинителите, са първите обещаващи мерки за намаляване на транспортните щети и свързаните с тях разходи. Превантивната употреба на устройствата ShockLog 298 за ограничаване на риска и предотвратяване на щети е на преден план при приложението им.

ShockLog 298 се предлага като базов модел и в 4 варианта на оборудване. Чрез използването на различните варианти на устройството, например с вградения модул Tilt & Roll за измерване на ъглите на наклон при морски транспорт или с вградения GPS модул, ShockLog 298 може да записва много важни данни за безопасността на вашия товар.

Angaben zur Produktsicherheit

Herstellerinformationen:

ShockWatch Inc DBA SpotSee
5000 Quorum Drive, Suite 550
Dallas, Texas, Vereinigte Staaten, 75254
techsupport@spotsee.io

verantwortliche Person:

Transport Control International GmbH
Am Knick 9
Oststeinbek, Deutschland, 22113
info@monitoring-shop.de

Технически данни, общи

Размери: 123 x 78 x 55 мм (Д x Ш x В)

Диапазон на измерване на ударите: 0,025 g до 200 g

Параметри на запис: Удари по осите X, Y, Z,
Temperature

Дисплей: не

Дата / час: да

Стойности на алармата: да

Индикация на състоянието: да

Комуникация: USB, iButton

Монтаж: Винтове, индивидуално

Работен диапазон: от -40 °C до +85 °C

Диапазон на измерване на температурата: от -40 °C до +85 °C

Точност на температурата: ±2 °C

Диапазон на измерване на влажността: 0 до 100 % rH

Точност на влажността: ±3% rH при 25 °C, 25% до 75% rH

Точка на оросяване: от -40 °C до +85 °C

Индикатор за наклон: не

Разделителна способност: 0,1 %

Срок на годност: неограничен

Защита с парола: да

Толеранс: ±2 % при 5 g

Тип батерия: 2 x 3,6 V литиева
2 x 1,5 V AA алкална

Живот на батерията: до 12 месеца

Захранване: опционално външно (4,5 до 30 V)

Тип памет: Flash Memory

Запис на измервани стойности: до 870 събития на ос X/Y/Z

Честота на дискретизация: 4,096 Hz макс.

Продължителност на измерването на импулс: 1 - 128 s

настройваемо закъснение на автоматичния старт: да

ръчно настройваемо закъснение на старта: не

Продължителност на измерването: до 12 месеца

Корпус: алуминий

Клас на защита: IP67

Тегло: 515 g / без батерия

Стандарти / Директиви: EMC
ETSI EN 301 489-17 v1.2.1 (2002-08)
ETSI EN 301 489-1 v1.6.1 (2005-09)
EN61326–1:1997 +A1:2000 +A2:2001 +A3:2003
FCC RULES CFR47: ЧАСТИ 15.109 СЕПТЕМВРИ 2007
RTCA DO-160D-Раздел Излъчвани емисии Категория B
CE
RoHs

Идеално закрепване с помощта на „болтове и буфери“

Ако обстоятелствата позволяват и товарените стоки позволяват монтаж на ShockLog 298 с пробивни отвори, препоръчваме използването на „болтове и буфери“.

Тези специални винтови вложки имат основната функция на дюбел, но същевременно осигуряват малки опорни повърхности на ShockLog върху голи метални или стоманени рамки. Основното предназначение на винтовите елементи „буфери“ е да поемат и намаляват силните ударни вибрации върху стоманени или метални повърхности, които по този начин не се предават на ShockLog, не са от значение за фиксирането и обикновено не водят до повреди от удари вследствие на неправилно боравене с транспортирания товар. По този начин се постига коригирано записване на ударите, които са наистина критични за транспортирания товар.

Ако не е възможно конструктивно изменение на транспортирания обект чрез пробиване, е възможно закрепване с помощта на силно залепваща двустранна лента (Panzertape) или други индивидуални варианти за закрепване.

Общи указания за закрепване:

Препоръчваме ShockLog 298 да се монтира по възможност върху самия обект, който се наблюдава, а не върху дъното на кашона, контейнера или ремаркето и т.н.
По този начин се постига възможно най-прецизно измерване на въздействието на ударите върху директно застрашените компоненти вътре в транспортирания обект.
Изключение: Трябва да се определят специално въздействията на ударите върху транспортното средство.

Предупредителен стикер ShockLog и правилно монтиране на ShockLog 298

Предупредителният стикер ShockLog:

За ясно обозначаване и информиране на превозвача, че е инсталирано електронно устройство за мониторинг на транспорта, препоръчваме поставянето на предупредителния стикер ShockLog във формат DIN A4 върху външната опаковка на превозваните стоки.
Психологическият ефект от тази информация води до правилно боравене с вашите стоки по време на целия транспорт.

Предупредителният стикер указва на два езика – немски и английски – за наличието на електронно устройство за мониторинг на транспорта във вътрешността на опаковката.

Моля, спазвайте следните указания при поставянето:

При поставянето на ShockLog 298 като цяло трябва да се обърне внимание на прецизното аксиално ориентиране. Поставянето не трябва да се извършва върху наклонени повърхности или наклонени равнини, тъй като това променя чувствителността на сензорите.

Обичайно поставяне:
z-ос за вертикални удари
x-ос за хоризонтални удари в посоката на движение
y-ос за хоризонтални удари отдясно или отляво

Настоятелно се препоръчва да се направи фотодокументация на поставянето, за да могат впоследствие измерените стойности на ударите да бъдат съотнесени към конкретните движения на осите.

ShockLog 298 Impact Recorder

Брошури за продукти
- Брошура за ShockLog 298
Ръководства
- Ръководство за работа със софтуера на ShockLog 298
- Шаблон за пробиване ShockLog 248

Доклад: Разработване на програми за управление на риска и предотвратяване на повреди при транспортиране

При транспортирането спедиторските фирми и предприятията могат да спестят значителни разходи, като предотвратяват щети. Програмите за управление на риска в доставната верига са се доказали като сигурен метод за предотвратяване на щети при транспортирането на стоки. В нашата бяла книга обясняваме как да разработите система за управление на риска, на какво трябва да обърнете внимание и как да предотвратите щети при транспортирането, за да спестите разходи в дългосрочен план.

Изтеглете сега!

Lassen Sie sich ein unverbindliches Angebot erstellen oder stellen Sie Fragen zum Artikel an unser Team!

Angebot anfordern

Frage zum Artikel

Sie benötigen ein Angebot über mehrere Produkte? Einfach Artikel in gewünschter Menge in den Warenkorb legen und dort ein Angebot anfordern. Profitieren Sie von unseren Sonderkonditionen für Firmenkunden und Behörden.

✖

Jetzt zum Newsletter anmelden und 10% Rabatt sichern!