ShockLog 298 HT-Cellular
Elektronisk transportovervågning med realtidsbeskeder
Med sættet bestående af ShockLog® 298 HT og ShockLog Cellular-modulet tilbyder vi en praktisk løsning til transportovervågning. I kombination leverer ShockLog® 298 HT præcise måleværdier for stød, Temperature og fugtighed, mens Cellular-modulet muliggør optimal transportovervågning via realtidsadvarsler samt en lokalisering via mobilnetværket (3G/2G). Data kan ses i realtid via SpotSee Cloud.
Vil du vide, hvad der sker med dine varer under transport og opbevaring frem til salget? ShockLog®-dataloggere bruges til at kunne fastslå årsagen til skader på en dokumenterbar måde og til at afklare erstatningsspørgsmål i samarbejde med forsikringsselskaber. Takket være den direkte dataoverførsel fra ShockLog® Cellular-modulet til SpotSee Cloud tilbyder de desuden optimal tyverisikring, da afvigelser fra transportruten hurtigt bemærkes og kan rapporteres til myndighederne.
ShockLog® 298 fra SpotSee giver mulighed for at optimere transportruter og emballage, så der kan opnås en gennemtænkt skadesforebyggelse inden for logistikken. Til disse krav er ShockLog®-dataloggere det oplagte valg.
ShockLog® Cellular-modulet udvider Monitoring-funktionerne i ShockLog® 298-støddataloggeren med et mobilmodul, hvilket muliggør transportovervågning i realtid og advarsler ved ukorrekt transport. Hvis de forud fastsatte stødværdier overskrides, sendes der en besked via SMS eller e-mail til dig, forudsat at ShockLog® Cellular-modulet er forbundet til mobilnetværket.
SpotSee Cloud-funktioner •Adgang til dine data fra hvor som helst via et sikkert webportal•Rapportering og sporing af hændelser i realtid•Alarmer med sted, tid og tilstand uden for grænseværdierne•Tidshistogram for hver enhed i oversigten•Histogram over alle stød på transportgodset•Tid-, Temperatur-, fugtigheds- og vippe-/rulningsdiagrammer
For andre sensor-konfigurationer af ShockLog® 298 i sæt med ShockLog® Cellular-modulet er du velkommen til at kontakte os!
Angaben zur Produktsicherheit
Herstellerinformationen:
ShockWatch Inc DBA SpotSee 5000 Quorum Drive, Suite 550
Dallas, Texas, Vereinigte Staaten, 75254
techsupport@spotsee.io
verantwortliche Person:
Transport Control International GmbH Am Knick 9
Oststeinbek, Deutschland, 22113
info@monitoring-shop.de
Tekniske data, ShockLog 298
Dimensioner
123 x 78 x 55 mm (L x B x H)
Støtmåleområde
0,025 g til 200 g
Registreringsparametre
Stød på X-, Y- og Z-aksen samt rH/T
Display
nej
Dato / klokkeslæt
ja
Alarmværdier
ja
Statusindikator
ja
Kommunikation
Cellular, USB, iButton
Montering
Skruer, individuelt
Driftsområde
-40 °C til +85 °C
Temperature-område
-40 °C til +85 °C
Nøjagtighed Temperatur
±2 °C
Luftfugtighedsmåleområde
0 til 100 % rH
Nøjagtighed luftfugtighed
±3 % rH
Dugpunkt
-40 °C til +85 °C, 0 - 100 % rH
Vipindikator
nej Tekniske data, generelt
Holdbarhed
ubegrænset
Adgangskodebeskyttelse
ja
Tolerance
±2 % ved 5 g
Batteritype
2 x 3,6 V lithium, 2 x 1,5 V AA alkaline
Batterilevetid
op til 12 måneder Tekniske data, generelt
Hukommelsestype
Flash-hukommelse
Lagring af måleværdier
op til 870 hændelser pr. X/Y/Z-akse
Samplingsfrekvens
4.096 Hz maks.
Måletid pr. stød
1 - 128 s
Indstillelig autostartforsinkelse
ja
manuelt indstillelig startforsinkelse
nej
måleperiode
op til 18 måneder
kabinet
aluminium
beskyttelsesklasse
IP67
Vægt
515 g / uden batteri
Standarder / retningslinjer
EMC, ETSI EN 301 489-17 v1.2.1 (2002-08), ETSI EN 301 489-1 v1.6.1 (2005-09), EN61326–1:1997 +A1:2000 +A2:2001 +A3:2003, FCC-regler CFR47: PARTS 15.109 SEPTEMBER 2007, RTCA DO-160D-afsnit Radiated Emissions Category B, CE, RoHs
Tekniske data, ShockLog Cellular Module
Driftsområde
-40 °C - 85 °C
Dimensioner
178 x 133 x 35 mm (L x B x H )
Vægt
590 g med batterier
Beskyttelsesklasse
IP67
Batterilevetid
op til 190 dage
Trådløs forbindelse
3G/2G mobilforbindelse, forudinstalleret SIM, ingen roaming-gebyrer
Meddelelsesbuffer
30 meddelelser (ved manglende internetforbindelse)
Transmissionsbåndbredder
UMTS 800/850/900/AWS/1900/2100, GMS 850/900/1800/1900
Godkendelser
FCC, CE, USA, EU, Canada
Den perfekte montering ved hjælp af "bolte og stødpuder"
Hvis forholdene tillader det, og transportgodset muliggør montering af ShockLog 298 med borehuller, anbefaler vi brug af "bolte og buffere".
Disse specielle skrueindsatser fungerer grundlæggende som en dyvel, men sikrer samtidig, at ShockLog har et lille kontaktareal på blanke metal- eller stålrammer. Den primære anvendelse af "Buffer"-skruelementerne består i at opfange og reducere høje stødvibrationer via stål- eller metaloverflader, som dermed ikke overføres til ShockLog, ikke er relevante for opfangningen og normalt heller ikke fører til stødskader på grund af forkert håndtering af transportgodset. På denne måde opnås en korrigeret registrering af de stødpåvirkninger, der reelt er kritiske for transportgodset.
Hvis det ikke er muligt at foretage en konstruktionsmæssig ændring af transportgenstanden ved hjælp af boringer, er det muligt at montere den ved hjælp af stærkt klæbende dobbeltsidet tape (panzertape) eller andre individuelle fastgørelsesvarianter.
Generelle monteringsanvisninger:
Vi anbefaler, at ShockLog 298-dataloggeren så vidt muligt monteres på selve det objekt, der skal overvåges, i stedet for på kasse-, container- eller trailerbunden osv.
På denne måde er det muligt at registrere stødpåvirkninger så præcist som muligt på direkte udsatte komponenter inde i transportobjektet.
Undtagelse: Det er specifikt stødpåvirkningerne på transportmidlet, der skal bestemmes.
ShockLog-advarselsmærkat og korrekt montering af ShockLog 298
ShockLog-advarselsmærkat:
For tydeligt at markere og informere transportøren om, at der er installeret elektronisk transportovervågning, anbefaler vi, at ShockLog-advarselsmærkaten i formatet DIN A4 anbringes på transportgodsets ydre emballage.
Den psykologiske effekt af denne information fører til en korrekt håndtering af dit transportgods under hele transporten.
Advarselsmærkaten angiver på to sprog, tysk og engelsk, at der er elektronisk transportovervågning inde i emballagen.
Vær opmærksom på følgende anvisninger ved montering:
Ved montering af ShockLog 298 skal der generelt sikres en præcis aksial justering. Monteringen må ikke foretages på skrå flader eller skrå planer, da dette ændrer sensorernes følsomhed.
Almindelig montering:
z-aksen til lodrette stød
x-aksen til vandrette stød i kørselsretningen
y-aksen til vandrette stød fra højre eller venstre
Det anbefales på det kraftigste at dokumentere monteringen fotografisk, så de registrerede stødværdier efterfølgende kan henføres til de konkrete akselbevægelser.
ShockLog 298 Impact Recorder
Få et uforpligtende tilbud, eller spørg vores team, hvis du har spørgsmål til varen!
Har du brug for et tilbud på flere produkter? Læg blot det ønskede antal varer i din indkøbskurv, og anmod om et tilbud. Drag fordel af vores særlige betingelser for erhvervskunder og offentlige myndigheder.