ShockWatch 2®

Kromě osvědčených a úspěšně používaných štítků ShockWatch nabízí ShockWatch 2® řadu výhod, které uživatelům (výrobcům, odesílatelům) výrazně rozšiřují možnosti využití indikátorů nárazů ShockWatch. Hlavní pozornost se zde soustředí na nové doplňkové provedení s citlivostí 5 g. Standardizované monitorování přepravy balíků o hmotnosti až 14 tun pomocí ShockWatch již od nynějška nepředstavuje žádný problém.

Další výhodou je způsob aktivace indikátoru. Na rozdíl od štítků ShockWatch®, které jsou vždy „aktivní“, se ShockWatch 2® aktivuje až před připevněním na zásilku. To umožňuje snadnou přepravu na místo použití a zjednodušenou manipulaci s indikátory před nasazením. Jsou samolepicí a aktivují se odlepením zadní ochranné fólie.

Spouštěcí chování indikátoru ShockWatch 2® je primárně definováno pro vertikální (kolmou) osu nárazu. K aktivaci, resp. změně barvy Labelu dochází v úhlovém rozsahu nárazu mezi 45° a 90° vůči podlaze. Nálepka musí být umístěna tak, aby obě okénka indikátoru byla nahoře a dole. Zřetelně viditelné sériové číslo zabraňuje výměně indikátoru a předchází pokusům o manipulaci. Důrazně doporučujeme zaznamenat sériové číslo do přepravních dokladů nebo interních záznamů.

Součástí dodávky ShockWatch 2® jsou, stejně jako u štítků ShockWatch®, trojjazyčné výstražné nálepky ve formátu DIN A4. Ty zajišťují jasnou a nezaměnitelnou viditelnost indikátoru nárazu na balíku a informují všechny strany zapojené do přepravy prostřednictvím pokynů v němčině, angličtině a francouzštině o postupu v případě spuštění indikátoru.

Pokud jsou indikátory ShockWatch 2® umístěny tak, jak je znázorněno, spustí se při vertikálních (kolmých) nárazech. Okénko směřující ve směru nárazu se přitom zbarví červeně.

• spodní okénko červené = náraz zespodu
• horní okénko červené = náraz shora

1. Umístění indikátoru ShockWatch® a výstražných nálepek formátu DIN A4 nebo DIN A5 na obal
2.  Přepravce při převzetí zboží potvrdí neporušenost indikátoru ShockWatch 2®
3. Oddělení příjmu zboží zkontroluje indikátor nárazu při dodání
4. Přepravce musí při dodání potvrdit aktivovaný nebo chybějící indikátor a neobdrží pouhé potvrzení o převzetí
5. Po důkladné kontrole produktu dojde k uvolnění zboží k dodání nebo k vyřízení škody způsobené přepravou