ShockWatch 2®

Okrem osvedčených a úspešne používaných štítkov ShockWatch ponúka ShockWatch 2® rad výhod, ktoré používateľom (výrobcom, odosielateľom) výrazne rozširujú možnosti využitia indikátorov nárazov ShockWatch. Hlavný dôraz sa tu kladie na nové doplnkové vyhotovenie s citlivosťou 5 g. Štandardizované monitorovanie prepravy balíkov s hmotnosťou až 14 ton pomocou ShockWatch už odteraz nepredstavuje žiadny problém.

Ďalšou výhodou je spôsob aktivácie indikátora. Na rozdiel od štítkov ShockWatch, ktoré sú vždy „aktívne“, sa ShockWatch 2® aktivuje až pred nalepením na zásielku. To umožňuje bezproblémovú prepravu na miesto použitia a zjednodušenú manipuláciu s indikátormi pred použitím. Sú samolepiace a aktivujú sa odstránením ochranného filmu na zadnej strane.

Spúšťací mechanizmus indikátora ShockWatch 2® je primárne definovaný pre vertikálnu (kolmú) os nárazu. K aktivácii, resp. zafarbeniu Label dochádza v rozsahu uhla nárazu medzi 45° a 90° voči podlahe. Umiestnenie musí prebiehať tak, aby obe okienka indikátora boli umiestnené hore a dole. Zreteľne viditeľné sériové číslo zabraňuje výmene indikátora a predchádza pokusom o manipuláciu. Dôrazne odporúčame zaznamenať sériové číslo do prepravných dokladov alebo interných záznamov.

Súčasťou dodávky ShockWatch 2® sú, rovnako ako v prípade štítkov ShockWatch, trojjazyčné varovné nálepky vo formáte DIN A4. Tieto nálepky zabezpečujú jasnú a nezameniteľnú viditeľnosť indikátora nárazu na balíku a prostredníctvom pokynov v nemčine, angličtine a francúzštine informujú všetky strany zapojené do prepravy o postupe v prípade aktivácie indikátora.

Ak sú indikátory ShockWatch 2® umiestnené tak, ako je znázornené, aktivujú sa pri vertikálnych (kolmých) nárazoch. Okienko smerujúce k smeru nárazu sa pritom zafarbí na červeno.

• spodné okienko červené = náraz zospodu
• horné okienko červené = náraz zhora

1. Umiestnenie indikátora ShockWatch® a výstražných nálepiek formátu DIN A4 alebo DIN A5 na obale
2.  Prepravca potvrdí neporušenosť indikátora ShockWatch 2® pri prevzatí tovaru
3. Prijímacia služba skontroluje indikátor nárazu pri dodaní
4. Prepravca musí pri dodaní potvrdiť aktivovaný alebo chýbajúci indikátor a nedostane len potvrdenie o prevzatí
5. Po dôkladnej kontrole výrobku nasleduje jeho uvoľnenie alebo vybavenie reklamácie za škodu spôsobenú pri preprave