ShockWatch 2®

Además de las etiquetas ShockWatch®, de probada eficacia y que ya se utilizan con éxito, el ShockWatch 2® ofrece una serie de ventajas que amplían considerablemente el ámbito de aplicación de los indicadores de impactos ShockWatch® para los usuarios (fabricantes, transportistas). El principal avance radica en la nueva versión adicional de 5 g. La supervisión estandarizada del transporte con ShockWatch® de paquetes con un peso de hasta 14 toneladas ya no supone ningún problema.

Otra ventaja es la forma de activación del indicador. A diferencia de las etiquetas ShockWatch®, que siempre están «activas», el ShockWatch 2® solo se activa antes de colocarlo en la mercancía que se va a enviar. Esto permite un transporte sin complicaciones hasta el lugar de uso y facilita la manipulación de los indicadores antes de su uso. Son autoadhesivos y se activan retirando la lámina protectora del reverso.

El comportamiento de activación del ShockWatch 2® está definido principalmente para el eje de impacto vertical. La activación o el cambio de color del Label se produce en un rango de ángulos de impacto de entre 45° y 90° con respecto al suelo. La colocación debe realizarse de tal forma que las dos ventanas indicadoras queden situadas en la parte superior e inferior, respectivamente. El número de serie, claramente visible, impide la sustitución del indicador y evita los intentos de manipulación. Recomendamos encarecidamente que se registre el número de serie en los documentos de envío o en la documentación interna.

Al igual que con las etiquetas ShockWatch®, el contenido del envío del ShockWatch 2® incluye pegatinas de advertencia trilingües en formato DIN A4. Estas garantizan una visibilidad clara e inconfundible del indicador de golpes en el paquete e informan a todas las partes implicadas en el transporte, mediante indicaciones en alemán, inglés y francés, sobre el procedimiento a seguir en caso de que se active el indicador.

Si se colocan los indicadores ShockWatch 2® tal y como se muestra en la ilustración, se activan ante impactos verticales (perpendiculares). Al hacerlo, la ventana orientada hacia la dirección del impacto se tiñe de rojo.

• ventana inferior roja = impacto desde abajo
• Ventana superior roja = impacto desde arriba

1. Colocación del indicador ShockWatch® y de las etiquetas de advertencia DIN A4 o DIN A5 en el embalaje
2.  El transportista confirma el buen estado del ShockWatch 2® al recoger la mercancía
3. El departamento de recepción de mercancías comprueba el indicador de impactos en el momento de la entrega
4. El transportista debe confirmar, en el momento de la entrega, si el indicador se ha activado o falta, y no recibirá un simple acuse de recibo
5. Tras una inspección exhaustiva del producto, se procederá a su liberación o a la tramitación de los daños de transporte